Στην αγορά της ευρύτερης περιοχής που ξεκινά από την Πλατεία Βάθη και καταλήγει στο Γκάζι τα τελευταία χρόνια έχει στηθεί ένας απίστευτος χορός υπεραξιών που έχει ως αποτέλεσμα την τελευταία δεκαετία οι αυξήσεις τιμών που καταγραφήκαν να έχουν προσφέρει υπεραξίες που προσεγγίζουν το 150%. Σύμφωνα με στοιχεία που αφορούν στην εξέλιξη των τιμών πώλησης την περίοδο 1997-2008 η μέση τιμή πώλησης μίας κατοικίας στην περιοχή αυτή εκτινάχτηκε από τα 600 ευρώ το τετραγωνικό στο επίπεδο των 2.000 ευρώ περίπου. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Σε πείσμα  των καιρών που θέλει τις επενδύσεις σε κατοικίες να κατρακυλούν στις περιοχές αυτές καταγράφεται έντονη οικοδομική δραστηριότητα, η οποία δεν φαίνεται να ανακόπτεται παρά το γεγονός ότι οι τιμές πώλησης προσεγγίζουν –και μερικές φορές ξεπερνούν-τις 3.000 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο.

Οι εξελίξεις μάλιστα αυτές οδηγούν πολλούς αναλυτές της αγοράς ακινήτων να κάνουν λόγο για το νέο μοντέλο ανάπτυξης της αγοράς κατοικίας .

Η ζήτηση για την αγορά κατοικίας δεν είναι πλέον μαζική, όπως στο παρελθόν , αλλά υπακούει σε συγκεκριμένους κανόνες και προέρχεται από συγκεκριμένες κατηγορίες κοινού επισημαίνεται σε μελέτη που αφορά τους προσδιοριστικούς παράγοντες που επηρεάζουν την ζήτηση για κατοικία η οποία θα δημοσιοποιηθεί την επόμενη εβδομάδα .  Η  ευρύτερη περιοχή που ξεκινά από το Μεταξουργείο και καταλήγει στον Κεραμεικό  μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως μοντέλο προκειμένου να ερμηνευτούν οι νέες τάσεις που διαμορφώνονται στην αγορά. Τα αίτια που έφεραν την έκρηξη των τιμών πώλησης πολλές και ποικίλες. Καταρχήν οι σημαντικές επενδύσεις σε έργα υποδομής (μετρό) αλλά και για την ποιοτική αναβάθμιση της (πεζοδρομήσεις, πλατείες αλλά και το πρόγραμμα ενοποίησης των αρχαιολογικών χώρων) συνέβαλλαν στο να αλλάξει η προσωπικότητα της περιοχής. Δηλαδή από γειτονιές με έντονη χονδρεμπορική και βιοτεχνική δραστηριότητα μεταβλήθηκαν σε γειτονιές όπου τα πολιτιστικά δρώμενα αναδεικνύονται κυρίαρχα. Το γεγονός αυτό συμβάλλει στην γνωριμία με την περιοχή ανθρώπων με συγκεκριμένα οικονομικά, πολιτιστικά και επαγγελματικά χαρακτηριστικά που θα μπορούσαν να προκαλέσουν αυξημένη ζήτηση. Σε αυτό διευκολύνει και το γεγονός ότι στις ανταγωνιστικές περιοχές όπως για παράδειγμα στην Πλάκα και στο Θησείο το επίπεδο των τιμών είναι απαγορευτικό ενώ άλλες όπως για παράδειγμα στην περιοχή του Ψυρρή η οποία συγκεντρώνει ανάλογα χαρακτηριστικά επικρατούν επαγγελματικές χρήσεις οι οποίες αποτρέπουν την ανάδειξη τους σε περιοχή κατοικίας.  Ενδεικτικό θα πρέπει να θεωρηθεί το γεγονός ότι οι μέσες τιμές πώλησης κατοικιών στην ευρύτερη περιοχή των περιοχών Μεταξουργείου-Κεραμεικού ήταν το 40% των αντιστοίχων τιμών που είχαν διαμορφωθεί για κατοικίες στην περιοχή της Πλάκας και το 70% για κατοικίες στην περιοχή του Θησείου. Το γεγονός αυτό είχε ως συνέπεια την προσέλκυση κατασκευαστικών οι οποίες επένδυσαν αγοράζοντας αρχικά γη και στην συνέχεια προσφέροντας ένα προϊόν προσαρμοσμένο στις ανάγκες και τις απαιτήσεις του συγκεκριμένου καταναλωτικού κοινού.

Οι μεταβιβάσεις διαμερισμάτων που βρίσκονται είτε σε καλές περιοχές είτε σε ελκυστικές τιμές εξακολουθούν όχι μόνο να προσελκύουν το αγοραστικό ενδιαφέρον αλλά και να κλείνουν συμφωνίες. Σύμφωνα με εκτιμήσεις κατασκευαστών τόσο στην Αθήνα όσο και στη Θεσσαλονίκη , οι μεταβιβάσεις προνομιούχων κατοικιών κινούνται στα περυσινά περίπου επίπεδα . Σε ορισμένες μάλιστα εξαιρετικές περιπτώσεις που το προσφερόμενο ακίνητο συνδυάζει ποιότητα και τιμή καταγράφεται , σε πείσμα των καιρών, ακόμα και οριακή άνοδος.

Περιοχές πιλότους για τις μελλοντικές τάσεις της αγοράς το άξονα Κορίνθου-Πάτρας. Κλειδί των εξελίξεων , εκτιμούσαν , είναι η εγγύτητα με το νομό Αττικής σε συνδυασμό με τις σημαντικές σε οδικές και σιδηροδρομικές συγκοινωνίες.

Ήδη τα στοιχεία που αφορούν την εξέλιξη των συναλλαγών εμφανίζουν για την Κορινθία αύξηση κατά 12 φορές και για την Αχαΐα κατά 3 φορές περίπου. «Το ποντάρισμα σε αυτές τις περιοχές είναι αν θα καταφέρουν να μετατραπούν σε προάστια της Αθήνας»

Ακριβές για τα ελληνικά δεδομένα είναι οι θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτου στην Αθήνα. Ετσι, μία θέση πάρκινγκ στην πρωτεύουσα κοστίζει 2.640 ευρώ το χρόνο ή 220 ευρώ το μήνα. Και πάλι, για την οικονομική κατάσταση της χώρας, το κόστος ενοικίασης μιας θέσης θεωρείται «τσιμπημένο», αν και σε πολλές πόλεις της Ευρώπης το πάρκινγκ κοστίζει πολύ ακριβότερα.

Για παράδειγμα, μία θέση στάθμευσης ετησιώς στο Λονδίνο είναι 4.445 ευρώ, στο Βερολίνο και τη Ρώμη 4.200 ευρώ, στη Ζυρίχη 4.040 ευρώ. Πιο ακριβή πόλη είναι η Στοκχόλμη με το ετήσιο μίσθωμα για θέση στάθμευσης να ανέρχεται σε 4.928 ευρώ ή 410 ευρώ το μήνα.