realestatenews.gr
Τρέχουν να προλάβουν
Σύμφωνα με την ΑΑΔΕ τα έσοδα από την φορολογία ακινήτων αυξήθηκαν κατά 40,8% κάτι που όπως σημειώνει η Αρχή «είναι πιθανόν να οφείλεται στην αναμενόμενη μεταβολή των αντικειμενικών αξιών».
Αναλυτικά, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΑΑΔΕ, τα έσοδα από τη φορολογία μεταβιβάσεων ακινήτων κατά το επτάμηνο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2018, συγκριτικά με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι, κατέγραψαν αύξηση 40,8%. Οι εισπράξεις από τους φόρους στις μεταβιβάσεις και συγκεντρώσεις κεφαλαίων ( που αφορούν κυρίως αγοραπωλησίες ακινήτων) έφτασαν τα 204,63 εκατ. ευρώ ενώ πέρυσι ήταν 145,30 εκατ. ευρώ.
Σημειώνεται πως τον Ιούλιο οι εισπράξεις από τους φόρους μεταβίβασης αυξήθηκαν κατά 50,5% σε σχέση με τον αντίστοιχο περυσινό μήνα. Ανήλθαν σε 24,59 εκατ. ευρώ έναντι 16,33 εκατ. ευρώ τον Ιούλιο του 2017.
Σε ανακοίνωσή της η ΑΑΔΕ αναφέρει ότι η αύξηση στα έσοδα από το φόρο μεταβίβασης οφείλεται στην «αναμενόμενη μεταβολή των αντικειμενικών αξιών που δύναται να οδήγησε πλήθος υποψήφιων αγοραστών ακινήτων στην ταχύτερη ολοκλήρωση των αγορών τους πριν την εφαρμογή των νέων τιμών ζώνης».
Με τα επιτόκια να κινούνται σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα μήπως θα πρέπει να ξενασκεφτείτε το θέμα της αναχρηματοδότησης; Δεν δίνουν δάνεια οι τράπεζες θα σκεφτείτε. Ναι αλλά δεν έχουν κατεβάσει σε όλους τα γκισε είναι η απάντηση . Η αναχρηματοδότηση μπορεί να είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να εξοικονομήσετε χρήματα. Μπορεί επίσης να είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να αντιμετωπίσετε ένα οικονομικό πρόβλημα. Είναι ακόμα δυνατόν μέσω της αναχρηματοδότησης να επωφεληθείτε απο την αύξηση της υπεραξίας του ακινήτου. Φυσικά δεν θα πρέπει να αναχρηματοδοτήσετε το δάνειο αν υποψιάζεστε ότι θα κάνετε μια επιλογή που θα πλήξει την οικονομική σας κατάσταση σε μακροπρόθεσμη βάση.
Η περίµετρός του φτάνει τα 13 χιλιόµετρα και οι περιφράξεις στο εσωτερικό του ξεπερνούν τα 44. Δέκα χρόνια µετά το κλείσιµό του, το πρώην αεροδρόµιο του Ελληνικού είναι ένα κατακερµατισµένο οικόπεδο. Στην πίστα του συνυπάρχουν το δηµόσιο µε το ιδιωτικό και οι αναµνήσεις µε την εγκατάλειψη. Αν ψάχνεις σηµάδια που να οδηγούν σε αεροδρόµιο είναι εύκολο να χάσεις τη στροφή στην Ποσειδώνος. Οι µόνοι ταξιδιώτες που περνούν σήµερα την είσοδο του Δυτικού Αερολιµένα στο Ελληνικό είναι οι επιβάτες των λεωφορείων Β2 και 247. Και όσοι ψάχνουν το Εθνικό Κτηµατολόγιο. Σήµερα, στα 5.287 στρέµµατα του πρώην αεροδροµίου βλέπεις το χαοτικό πρόσωπο της Ελλάδας. Μετά τη µετακόµιση, το Ελληνικό τεµαχίστηκε. Διαφορετικοί ιδιοκτήτες, διαφορετικό καθεστώς διαχείρισης. Κτηµατική Εταιρεία του Δηµοσίου, Ολυµπιακά Ακίνητα, Ελληνικά Τουριστικά Ακίνητα, FIR Αθηνών, Τραµ Α.Ε., Πολιτική Αεροπορία, είναι µερικοί από τους φορείς που συνυπάρχουν εκεί. Σύµφωνα µε έρευνα του Εργαστηρίου Περιβάλλοντος του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, 2.500 στρέµµατα του παλιού αεροδροµίου είναι δεσµευµένα από δηµόσιους φορείς ή ιδιώτες µε εκµισθώσεις ή παραχωρήσεις ετών (από 10 χρόνια έως και 45). Η κατασκευή του αεροδροµίου άρχισε το 1938. Τη δεκαετία του ‘90 εξυπηρετούσε έως και 12 εκατοµµύρια επιβάτες τον χρόνο. Σήµερα, χαµηλή βλάστηση έχει ξεπροβάλει στην άσφαλτο των διαδρόµων. Θάµνοι και φρύγανα καλύπτουν τους ελάχιστους χώρους πρασίνου. Αγριόχορτα έχουν ζώσει τους τρύπιους στόχους σε ένα παρατηµένο στρατιωτικό πεδίο βολής. Στα δεξιά της εισόδου του Δυτικού Αερολιµένα βρίσκεται το νεκροταφείο οχηµάτων της Ολυµπιακής Αεροπορίας. Οι διαχειριστές των εγκαταστάσεων στο πρώην αεροδρόµιο αρχίζουν από πολιτιστικούς, χορευτικούς συλλόγους του Δήµου Ελληνικού και φτάνουν µέχρι ανώνυµες εταιρείες που νοικιάζουν για εκατοµµύρια ευρώ αθλητικές εγκαταστάσεις.
Τελικά τα πράγματα είναι ξεκάθαρα. Στόχος της σημερινής ηγεσίας του ΥΠΕΚΑ είναι η απαξίωση της αγοράς γης. Δεν έχει σημασία αν αυτό θα γίνει με την μία ή την άλλη νομοθετική ρύθμιση αλλά ότι τελικά, απώτερος στόχος είναι το χρηματιστήριο γης που δεν είναι ενταγμένη στο σχέδιο πόλης να υποστεί τέτοιες πιέσεις ώστε οι μικροί ιδιοκτήτες να βρεθούν με αγροτεμάχια που δεν θα έχουν καμία αξία αφού για κάποια θα περιοριστεί η δυνατότητα δόμησης ενώ για κάποια άλλα θα καταργηθεί εντελώς. Μάλιστα έχουν σκεφτεί και την επόμενη ημέρα καθώς προωθούνται μέτρα για τις συνενώσεις οικοπέδων αλλά και για χωροθέτηση περιοχών για την παραθεριστική κατοικία. Για να το πούμε όσο πιο απλά γίνεται, η ηγεσία του ΥΠΕΚΑ λέει ότι θα αυξηθεί η αρτιότητα στην εκτός σχεδίου δόμηση. Τι σημαίνει αυτό;Περισσότερα Άρθρα...
