Την προσωπική παρέμβαση της Υπουργού Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας Λούκας Κατσέλη ζητά με επιστολή του προς την ίδια ο δήμαρχος Βόλου Αλέκος Βούλγαρης για το θέμα της στέγασης της Αργούς

Σχεδόν δέκα χρόνια, μετά τον σεισμό του 1999, που προκάλεσε σοβαρές ζημίες στο Σεράφειο Κολυμβητήριο και τη φωτιά του 2007, που κατάστρεψε ότι είχε απομείνει, οι κάτοικοι της περιοχής ακόμη περιμένουν τη δημιουργία ενός καινούργιο κολυμβητήριο στο Ρουφ. Ωστόσο, εδώ και μια δεκαετία το θέμα σέρνεται από διαγωνισμό σε διαγωνισμό, με αποτέλεσμα η κατασκευή του Κολυμβητήριου να καθυστερεί.Όπως είναι γνωστό, το Ιούνιο του 2009, η επιτροπή διαγωνισμού για το έργο ολοκλήρωσε την διαδικασία, ανακηρύσσοντας προσωρινό μειοδότη.Στη συνέχεια πριν από περίπου δύο μήνες, το πρακτικό της επιτροπής διαγωνισμού έχει απεστάλη στο Ελεγκτικό Συνέδριο και στη συνέχεια θα επιστρέψει στο Δήμο για επικύρωση.Πάντως , διατυπώνονται απόψεις σύμφωνα με τις οποίες  ο συνολικός σχεδιασμός για το Σεράφειο όπως αυτός εκπονήθηκε από το Δήμο είναι πολλαπλά προβληματικός. Και αυτό γιατί εκτός από την κατασκευή του Σεράφειου Κολυμβητήριου, στον ελεύθερο και κατάφυτο αυτή τη στιγμή χώρο του Σεράφειου προβλέπεται να κατασκευαστεί πολυώροφο κτήριο, για να στεγάσει τα γραφεία του ΟΝΑ.

Μεγάλη αναστάτωση αλλά και αγανάκτηση επικρατεί στους φορείς και τους κατοίκους ολόκληρης της Δυτικής. Ελλάδας, από την επικείμενη νέα και προκλητική αύξηση των διοδίων της Εθνικής οδού Κορίνθου - Πατρών από 2,80 που είναι σήμερα σε 3,50 ευρώ! Η εξέλιξη αυτή, που προβλέπεται από τη  σύμβαση παραχώρησης,

1.  Πατησίων και Διονυσίου Σολωμού

2.  Πανεπιστημίου (Ελ. Βενιζέλου) και Ομήρου

3.  Πατησίων και Χαλκοκονδύλη

4.  Αμερικής και Πανεπιστημίου

5.  Λεωφόρος Συγγρού στη διασταύρωση με τη Φραντζή

6. 3ης Σεπτεμβρίου και Στουρνάρη

7.  Πετμεζά και Λεωφόρος Συγγρού

8. Λεωφόρος Θησέως και Ταγματάρχου Πλέσσα στην Καλλιθέα

9. Λεωφόρος Αλεξάνδρας και Μαυρομματαίων

10. Κοδριγκτώνος και Πατησίων