Newsfeeds

Προφήτης το τσιμέντο

2016-03-29T08:15:50Z

Στην ελληνική αγορά η εικόνα παρέμεινε απογοητευτική, καθώς τα σημάδια ήπιας βελτίωσης που σημειώθηκαν το 2014 εξαφανίστηκαν πέρσι, από το καλοκαίρι και μετά, λόγω των κεφαλαιακών ελέγχων που ελαχιστοποίησαν τη ζήτηση για ιδιωτικές κατασκευές και προκάλεσαν την υπολειτουργία των δημοσίων έργων. Πλέον, οι πωλήσεις τσιμέντου στην αγορά αποτελούν μόλις το 6% του συνολικού όγκου πωλήσεων του ομίλου, με τη διοίκηση να στρέφεται στη λύση των εξαγωγών της εγχώριας παραγωγής. Είναι χαρακτηριστικό ότι η ζήτηση τσιμέντου το 2015 υπολογίζεται ότι κινήθηκε στα επίπεδα του 1962, δηλαδή 65% χαμηλότερα του μέσου όρου των τελευταίων 50 ετών. Η εικόνα αυτή αναμένεται να διατηρηθεί εν πολλοίς και φέτος, αν και η διοίκηση της Τιτάν αναμένει μια έστω και οριακή βελτίωση της ζήτησης, κυρίως λόγω της υλοποίησης δημόσιων έργων, παραμένοντας βέβαια σε εξαιρετικά χαμηλό επίπεδο. Σύμφωνα με τη διοίκηση του ομίλου τσιμέντων, «οι τρέχουσες συνθήκες δεν οδηγούν σε αισιόδοξες προοπτικές εξέλιξης, τουλάχιστον βραχυπρόθεσμα, καθώς η ανάκαμψη του κλάδου εξαρτάται άμεσα από την οικονομική ανάπτυξη και την επακόλουθη ενίσχυση του διαθέσιμου εισοδήματος των νοικοκυριών, την άνοδο της απασχόλησης και τη βελτίωση της τραπεζικής χρηματοδότησης». Πάντως, η εικόνα που διαμορφώθηκε κατά τον τελευταίο μήνα του 2015 άφησε κάποια, μικρά έστω, περιθώρια αισιοδοξίας για το τρέχον έτος. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα σχετικά στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ), οι εκδοθείσες άδειες της ιδιωτικής οικοδομικής δραστηριότητας αντιστοιχούν σε 271,9 χιλιάδες τ.μ. επιφάνειας και 1.510 χιλιάδες κυβικά μέτρα όγκου, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 21,3% στην επιφάνεια και κατά 67,3% στον όγκο, συγκριτικά με τον αντίστοιχο μήνα του 2014. Ως εκ τούτου σε ετήσια βάση, δηλαδή στο σύνολο του 2015, η ιδιωτική οικοδομική δραστηριότητα υποχώρησε κατά 3,3% με βάση την επιφάνεια και κατά 0,2% με βάση τον όγκο των οικοδομών. Αξίζει βέβαια να σημειωθεί ότι το ποσοστό συμμετοχής της δημόσιας οικοδομικής δραστηριότητας στον συνολικό οικοδομικό όγκο άγγιξε το 26,2%, δείγμα της όλο και μεγαλύτερης επίδρασης των δημόσιων έργων, σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, όταν η συμμετοχή τους διαμορφωνόταν κυρίως σε μονοψήφιο ποσοστό.

Η ακτινογραφία της αγοράς αποθηκευτικών χώρων

2015-06-05T07:59:02Z

Περιορισμένες συμφωνίες αγοράς και ύφεσης και επενδυτική απνοια χαρακτηρίζει την αγορά των Logistics που παρά τις υψηλές αποδόσεις έχει πληγεί απο την κρίση καθώς η εξέλιξη του κλάδου είναι σε άμεση συνέρτηση με την ιδιωτική κατανάλωση. Απο την κρίση δεν γλύτωσαν ούτε και οι σημαντικότερες αγορές της αττικής που βρίσκονται σε περιοχές κατά μήκος της Εθνικής και της Αττικής Οδού (Ασπρόπυργος, Θριάσιο, Κρυονέρι, Αυλώνα, κ.ά.), και στην ευρύτερη περιοχή των Μεσογείωναλλά και στα Οινόφυτα Βοιωτίας. Οι περιοχές προσέλκυσαν το επενδυτικό ενδιαφέρον λόγω της διαθεσιμότητας κατάλληλων οικοπέδων για επαγγελματικές αναπτύξεις και λόγω της εύκολης πρόσβασης που διαθέτουν μέσω των κύριων οδικών αξόνων, που καθιστούν δυνατή τη μετάβαση των εμπορευμάτων στο αεροδρόμιο και στο λιμάνι αλλά τελικά δεν έκλεισαν συμφωνίες..
Η αγορά των Οινοφύτων, η οποία ήταν και η πρώτη που αναπτύχθηκε και συγκεντρώνει σημαντικό αριθμό ιδιόκτητων και ιδιοχρησιμοποιούμενων εγκαταστάσεων, μαζί με τον Αυλώνα παρουσιάζουν μεγάλο ενδιαφέρον κυρίως λόγω των διαθέσιμων οικοπέδων και των χαμηλότερων τιμών γης συγκριτικά με άλλες περιοχές της Αττικής. Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον συγκεντρώνεται στις περιοχές κατά μήκος της Αττικής Οδού όπως είναι το Θριάσιο Πεδίο και συγκεκριμένα η αχαρακτήριστη ζώνη του Ασπροπύργου.Η περιοχή των Μεσογείων διαθέτει βελτιωμένο μεταφορικό δίκτυο, εύκολη πρόσβαση στο αεροδρόμιο και στον λιμένα Λαυρίου καθώς και σημαντικό αριθμό σύγχρονων κτιριακών εγκαταστάσεων.
Οι παραπάνω αγορές φιλοξενούν μεγάλο εύρος εταιρειών που δραστηριοποιούνται είτε στο λιανεμπόριο και στο βιομηχανικό κλάδο είτε στην παροχή υπηρεσιών αποθήκευσης και διανομής προϊόντων.
Η τάση για τη δημιουργία νέων αγορών Logistics οφείλεται κυρίως στον περιορισμό των διαθέσιμων εκτάσεων κατάλληλων για επαγγελματικές αναπτύξεις και στην έλλειψη βασικών υποδομών στις υφιστάμενες αγορές.
Οι δυσμενείς οικονομικές συγκυρίες που οδήγησαν σε μείωση της δραστηριότητας αποτέλεσαν ως ένα μεγάλο βαθμό ανασταλτικό παράγοντα για τη δημιουργία μεγάλων και σημαντικών επενδύσεων στον κλάδο των Logistics.

Ζήτηση για logistics

2015-04-08T10:59:26Z

Συνολικά 8,7 εκατ. τ.μ. αποθηκευτικών εγκαταστάσεων θα απαιτηθούν στην Ευρώπη έως το 2020 προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες της εφοδιαστικής αλυσίδας, αναφέρει σε σχετική της έρευνα η εταιρεία παροχής υπηρεσιών ακινήτων Savills. Οι πρόσθετες αυτές ανάγκες θα προκύψουν ως αποτέλεσμα της έκρηξης του διαδικτυακού εμπορίου, της συγκέντρωσης στον κλάδο του λιανεμπορίου και της τάσης των μεγάλων αλυσίδων με είδη τροφίμων να εξυπηρετούν τους πελάτες με διαφορετικούς τρόπους. Σύμφωνα με έρευνα της εταιρείας Forrester, η αξία των πωλήσεων μέσω ηλεκτρονικών καταστημάτων πρόκειται να εκτιναχθεί από τα 112 δισ. ευρώ στα 234 δισ. ευρώ εντός των επόμενων τριών ετών, εξέλιξη που αναμένεται να απογειώσει και τις ανάγκες για νέες αποθηκευτικές εγκαταστάσεις. Ταυτόχρονα, σύμφωνα με τη Savills, πρόσθετες ανάγκες θα προκύψουν και από τις επιστροφές των προϊόντων που αγοράζονται μέσω του Διαδικτύου. Εκτιμάται πως περίπου 40% των ειδών επιστρέφονται, γεγονός που γεννάει πρόσθετες ανάγκες αποθήκευσης. Οπως προκύπτει από την ανάλυση, η αξία του όγκου των αγαθών που διακινήθηκαν μέσω εγκαταστάσεων logistics, αυξήθηκε κατά 29% το 2014, σε συνολικά 30 δισ. ευρώ, αισθητά υψηλότερα από τον μακροπρόθεσμο μέσον όρο των 22,2 δισ. ευρώ. Σημειωτέον ότι το διαχρονικά υψηλό ποσό στον κλάδο είχε καταγραφεί το 2007, περίπου στα 40 δισ. ευρώ.

Στον αέρα η αγορά αποθηκευτικών χώρων

2015-02-03T11:59:50Z

Η αγορά αποθηκευτικών χώρων, δεν παρουσίασε σημαντικές μεταβολές το 2014. Τα ενοίκια είναι σε χαμηλά επίπεδα (2.5-3.5 €/τμ μηνιαίως) και δεν πραγματοποιούνται σημαντικές συμφωνίες στον συγκεκριμένο χώρο. Παρ' όλα αυτά υπάρχει μεγάλη προσδοκία, καθώς υπάρχουν οι εκκρεμότητες των ιδιωτικοποιήσεων του ΟΛΠ και του ΟΛΘ, καθώς και το project του Θριάσιου, οι οποίες θα μπορούσαν να δώσουν μεγάλη ώθηση στην συγκεκριμένη αγορά. Ιδιαίτερα για την αγορά της Θεσσαλονίκης, που παρουσιάζει μεγαλύτερα προβλήματα, θα έδινε έναν άλλο τόνο αισιοδοξίας, καθώς θα μπορούσε να υπάρχει σημαντική αύξηση των δραστηριοτήτων (συγκρίνοντας και την αντίστοιχη εμπειρία της συνεργασίας του ΟΛΠ με την COSCO). Επενδυτικά, το συγκεκριμένο προιόν, παρουσιάζει αποδόσεις της τάξης του 11%-13%.

Χρυσές αποθήκες

2014-07-14T12:59:18Z

Διατηρήθηκε ο ρυθμός αύξησης των επενδύσεων στον κλάδο των αποθηκών και βιομηχανικών κτιρίων εν γένει, καθώς, όπως προκύπτει από σχετική πανευρωπαϊκή έρευνα της Jones Lang LaSalle, κατά το πρώτο τρίμηνο επενδύθηκαν συνολικά 4,9 δισ. ευρώ, μέγεθος αυξημένο κατά 25% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους. Αποτέλεσμα της ανοδικής αυτής πορείας είναι και η ενίσχυση του μεριδίου της συγκεκριμένης κατηγορίας επενδυτικών ακινήτων στο σύνολο της αγοράς, καθώς πλέον καταλαμβάνει το 13% των επενδύσεων, έναντι μεριδίου 10% στο σύνολο του 2013.

Πάντως, όπως σημειώνει η ανάλυση της Jones Lang LaSalle, η πλειονότητα των επενδυτών στρέφεται προς τις πιο παραδοσιακές και ώριμες αγορές και συγκεκριμένα τη Μεγ. Βρετανία και τη Γερμανία. Η άνοδος των επενδύσεων στη Μεγ. Βρετανία άγγιξε το 46% και διαμορφώθηκε σε 1,5 δισ. ευρώ κατά τη διάρκεια του πρώτου τριμήνου, ενώ στη Γερμανία επενδύθηκαν 1,3 δισ. ευρώ, ποσό αυξημένο κατά 140% σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2013. Στην τρίτη θέση της σχετικής κατάταξης βρέθηκε η Γαλλία, η οποία αποτελεί παραδοσιακά την τρίτη μεγαλύτερη αγορά για επενδύσεις σε logistics και βιομηχανικά κτίρια. Παρ’ όλα αυτά, κάτι τέτοιο δεν ίσχυσε κατά το φετινό πρώτο τρίμηνο, όπου σημειώθηκε μείωση των επενδύσεων κατά 60%, σε 230 εκατ. ευρώ.

Παράταση για το Θριάσιο

2014-07-09T11:59:29Z

Σε παράταση της προθεσμίας που αφορά στην υποβολή μη δεσμευτικής εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την ανάπτυξη εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο Πεδίο προχώρησε η διοίκηση της ΓΑΙΑΟΣΕ.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η παράταση δίδεται έπειτα από αιτήματα από την πλευρά των ενδιαφερομένων, προκειμένου να διευκρινιστούν θέματα σχετικά με τα σχέδια για το εμπορευματικό κέντρο των ιδιωτών.Το αρχικό χρονοδιάγραμμα προέβλεπε ότι η προθεσμία εκδήλωσης ενδιαφέροντος θα έληγε στις 11 Ιουλίου, ενώ ως νέα καταληκτική ημερομηνία για την υποβολή προτάσεων ορίστηκε η 1η Αυγούστου.

Στους ενδιαφερομένους περιλαμβάνεται και η Foxconn, η κινεζική εταιρεία που συναρμολογεί προϊόντα για λογαριασμό της αμερικανικής Apple.Σύμφωνα με τα «ΝΕΑ» πριν από περίπου ένα εξάμηνο στελέχη της Foxconn ήρθαν σε επαφή με τη ΓΑΙΑΟΣΕ και εκδήλωσαν ενδιαφέρον για συμμετοχή στον διαγωνισμό, που τότε βρισκόταν υπό συζήτηση για τη διαμόρφωση των όρων του.Τα στελέχη της Foxconn επισκέφθηκαν μάλιστα το Θριάσιο για να ελέγξουν τις εγκαταστάσεις. Ανάμεσα σε αυτές που τράβηξαν το ενδιαφέρον τους ήταν και το κτίριο αποθηκών Κ1 που έχει φτιάξει στην έκταση αυτή ο ΟΣΕ.

Η συγκεκριμένη εταιρεία φαίνεται ότι επιθυμεί την κατασκευή κέντρου συναρμολόγησης των προϊόντων σε ευρωπαϊκό έδαφος. Στόχος είναι αφενός η μείωση του κόστους των προϊόντων, καθώς η εισαγωγή των τελικών προϊόντων είναι πολύ ακριβότερη, αφετέρου η εξασφάλιση ευρωπαϊκής σήμανσης για τα εν λόγω είδη.Πρόκειται για ένα επιχειρηματικό μοντέλο που έχουν χρησιμοποιήσει ήδη με μεγάλη επιτυχία αρκετές πολυεθνικές όπως η ΗΡ, η Huawei κ.ά., οι οποίες έχουν εγκαταστήσει εργοστάσια συναρμολόγησης σε χώρες της ΕΕ.

Ξεκινά ο διαγωνισμός για το Θριάσιο

2014-06-13T10:59:07Z

Την πρόσκληση για την υποβολή μη δεσμευτικών προτάσεων για την ανάπτυξη του εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο Πεδίο δημοσιοποίησε η ΓΑΙΑΟΣΕ. Σύμφωνα με τη σχετική διακήρυξη, οι ενδιαφερόμενοι επενδυτές καλούνται να υποβάλλουν μη δεσμευτικές προτάσεις για τον τρόπο που θα αναπτυχθεί και θα λειτουργήσει το Εμπορευματικό Κέντρο του Θριασίου Πεδίου μέχρι την 11η Ιουλίου.

Συγκεκριμένα, η ανακοίνωση αναφέρει:

«Η εταιρεία ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε. ανακοινώνει ότι σύμφωνα με την απόφαση υπ’ αριθμ. 200/A2/5-06-2014 του Διοικητικού Συμβουλίου προσκαλεί ενδιαφερόμενους επενδυτές να υποβάλλουν μη δεσμευτικές προτάσεις εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την Ανάπτυξη του Εμπορευματικού Κέντρου του Θριασίου Πεδίου.Η ευρύτερη έκταση του συγκροτήματος εγκαταστάσεων του Θριασίου Πεδίου για την ανάπτυξη του Εμπορευματικού Κέντρου, περιλαμβάνει τον σταθμό διαλογής και μεταφόρτωσης φορτίων, εμβαδού περίπου 1450 στρεμμάτων ιδιοκτησίας ΟΣΕ Α.Ε. και τον χώρο ιδιοκτησίας ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε., έκτασης 588 στρεμμάτων με δυνατότητα δόμησης περίπου 235.000 τ.μ. στεγασμένων χώρων. Διαθέτει οδικές συνδέσεις προς τον αυτοκινητόδρομο της Αττικής Οδού και τη Λεωφόρο ΝΑΤΟ, σιδηροδρομική σύνδεση με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο και τον εμπορικό λιμένα του Πειραιά (Νέο Ικόνιο).Στρατηγικός στόχος της ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε. αποτελεί η δημιουργία ενός Εμπορευματικού Κέντρου Διεθνούς Εμβέλειας που θα συμβάλει στην αύξηση των σιδηροδρομικώς μεταφερόμενων εμπορευματικών φορτίων και στην ανάδειξη της χώρας ως βασικής πύλης διακίνησης εμπορευμάτων στα διευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών.Με την παρούσα πρόσκληση, η ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε. καλεί ενδιαφερόμενους επενδυτές να υποβάλλουν μη δεσμευτικές προτάσεις για τον τρόπο που θα αναπτυχθεί και θα λειτουργήσει το Εμπορευματικό Κέντρο του Θριασίου Πεδίου. Η ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε. θα αξιολογήσει τις προτάσεις που θα υποβληθούν και θα τις λάβει υπόψη για τη διαμόρφωση του μοντέλου συνεργασίας με επενδυτή (ή επενδυτές) που θα επιλεγεί μέσω διαγωνισμού για την ανάπτυξη και λειτουργία του Εμπορευματικού Κέντρου.Η καταληκτική ημερομηνία υποβολής προτάσεων εκδήλωσης μη δεσμευτικού ενδιαφέροντος είναι η 11η Ιουλίου 2014, ημέρα Παρασκευή και ώρα 16:00.

Τι αλλάζει στα logistics

2014-06-02T12:59:31Z

Κατατέθηκε στη Βουλή, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, το σχέδιο νόμου των Υπουργείων Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων για την Εφοδιαστική Αλυσίδα (Logistics).

Όπως αναφέρει η ανακοίνωση, το νομοσχέδιο εντάσσεται στο πλαίσιο της συνολικής στρατηγικής για την ανάπτυξη του κλάδου των Logistics και περιλαμβάνει ρυθμίσεις για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας και τον εκσυγχρονισμό του συστήματος μεταφορών και Logistics, την άρση των εμποδίων εισόδου και την ενίσχυση του ανταγωνισμού στην Εφοδιαστική με σκοπό την ανάδειξη της Ελλάδας σε διαμετακομιστικό κόμβο της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Ειδικότερα με τις βασικές διατάξεις του νομοσχεδίου:

- Αποσαφηνίζεται το πλαίσιο λειτουργίας για τις επιχειρήσεις που ανήκουν στον κλάδο των Logistics και ορίζονται οι επιχειρήσεις της εφοδιαστικής αλυσίδας (3PL – Third Party Logistics) για να ξεπεραστούν προβλήματα στην επαφή των επιχειρήσεων του κλάδου με το δημόσιο.

- Επιτρέπεται η ελεύθερη άσκηση μιας ή περισσότερων δραστηριοτήτων logistics ταυτόχρονα (π.χ. κάποιος που διαχειρίζεται μια αποθήκη μπορεί να κάνει και μεταφορικό έργο) για να αντιμετωπιστούν διάφορα νομικά προβλήματα και για να επιτευχθούν οικονομίες κλίμακος.

- Επιταχύνεται η διαδικασία για την εγκατάσταση «Κέντρων αποθήκευσης και Διανομής» με κριτήριο την προστασία του περιβάλλοντος και με βάση τις αρχές της αυτοσυμμόρφωσης.

- Εξισώνονται οι όροι δόμησης των Κέντρων Αποθήκευσης και Διανομής με αυτούς που ισχύουν για τα βιομηχανικά κτίρια και καταργείται ο διαχωρισμός βιομηχανικής και εμπορικής αποθήκης.

- Εισάγεται το πλαίσιο για την αστική μεταφορά και τη διανομή εμπορευμάτων (Urban Logistics) για τη δημιουργία συγκεκριμένων χώρων στις πόλεις για τη στάθμευση των φορτηγών και την προσωρινή συγκέντρωση όλων των προϊόντων που πρόκειται να διανεμηθούν. Επίσης, προωθείται η πράσινη εφοδιαστική (Green Logistics) μέσω και της πρόβλεψης για καθιέρωση συστήματος καταγραφής αποτυπώματος άνθρακα για τις επιχειρήσεις αυτές.

- Προβλέπεται η δημιουργία Επιχειρηματικών Πάρκων Εφοδιαστικής Εθνικής Εμβέλειας. Τα πάρκα αυτά θα είναι ειδικά για logistics, θα εγκαθίστανται σε έκταση τουλάχιστον 500 στρεμμάτων και θα υπάγονται στις διαδικασίες fast track, λόγω της στρατηγικής τους σημασίας, ώστε να διευκολύνεται η προσέλκυση μεγάλων επενδυτών. Με το νόμο αυτό μπορούν να αναπτυχθούν Επιχειρηματικά Πάρκα Εφοδιαστικής Εθνικής Εμβέλειας στην περιοχή του Θριασίου στην Αττική και στη Θεσσαλινή στο πρώην στρατοπέδο Γκόνου.

- Προωθείται η διαδικασία της τυποποίησης και προτυποποίησης στα ελληνικά Logistics από το Εθνικό Σύστημα Υποδομών Ποιότητας (ΕΣΥΠ) όπως π.χ. σε θέματα μοναδοποίησης φορτίων (unit loads), σήμανσης φορτίων, ανταλλαγής πληροφοριών, διαστάσεων μεταφορικών μέσων κλπ. Αυτό είναι απαραίτητο για λόγους ελέγχων στη λειτουργία των επιχειρήσεων αλλά και διασφάλισης της ποιότητας.

- Καταργείται η απαίτηση για πινακίδες όλων των ανυψωτικών μηχανημάτων (περονοφόρα) που κυκλοφορούν σε κλειστούς χώρους.

- Δημιουργείται σταθερή μονάδα στο Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτυών για την προώθηση των θεμάτων Εφοδιαστικής, με τη μορφή άμισθου Συμβουλίου και τη συμμετοχή φορέων του κλάδου.

Πωλητήριο για 600 στρέμματα

2014-03-05T13:59:34Z

Στην τμηματική παραχώρηση σε ιδιώτες έκτασης περίπου 600 στρεμμάτων του Εμπορευματικού Σταθμού του ΟΣΕ στο Θριάσιο Πεδίο, προτίθεται να προχωρήσει η κυβέρνηση, προκειμένου να επιταχυνθεί η διαδικασία αποκρατικοποιήσεων. Σύμφωνα με το σχέδιο την παραχώρηση της έκτασης των 600 στρεμμάτων, θα αναλάβει η ΓΑΙΟΣΕ, αφού προηγουμένως ολοκληρωθεί η πολεοδόμησή της και καθοριστούν οι χρήσεις γης.

Αγορα τοις μετρητοίς

2014-02-10T11:59:46Z

Η Βογιατζόγλου Systems ανακοίνωσε την πώληση του ακινήτου της (επαγγελματικό κτίριο εμπορικών αποθηκών με το σύνολο των εγκαταστάσεων αυτού) που ευρίσκεται στα Οινόφυτα Βοιωτίας και στο 54ο χλ. Παλαιάς Εθνικής Οδού Αθηνών - Χαλκίδας, προς την εταιρεία Jumbo, έναντι τελικού συνολικού τιμήματος ύψους 11.300.000 ευρώ το οποίο καταβλήθηκε τοις μετρητοίς. Σημειώνεται ότι η εταιρία εξυπηρετεί πλέον την εμπορική της δραστηριότητα μέσω μισθωμένων αποθηκευτικών χώρων επιφανείας 8.000 τ.μ. περίπου που ευρίσκονται στην Δημοτική Ενότητα Μαγούλας Αττικής.